Le Maroc se positionne désormais parmi les cinq pays africains les plus avancés dans l’adoption des motorisations non thermiques, aux côtés du Ghana, de l’Afrique du Sud, de la Tanzanie et de l’Éthiopie.
Le Royaume compte aujourd’hui près de 10 000 véhicules électriques en circulation, appuyés par un réseau de plus de 400 stations de recharge opérationnelles. Ce virage technologique s’accompagne d’une structuration progressive d’un secteur industriel orienté vers l’export, soutenu par une ingénierie réglementaire favorable à l’électrification du parc automobile. Porté par un tissu industriel en pleine transformation, le Maroc voit émerger une infrastructure de recharge de plus en plus dense, répondant aux exigences de la transition énergétique dans le secteur des transports.
En tête du classement continental, le Ghana recense environ 17 000 véhicules électriques, majoritairement des motos et des tricycles à batteries, bénéficiant d’une exonération des droits de douane et d’un fort engouement des opérateurs urbains.
L’Afrique du Sud, dont l’économie est la plus développée de la région, compte près de 6 000 véhicules électriques. Le pays a supprimé les droits d’importation et développe un réseau de bornes de recharge d’ampleur similaire à celui du Maroc.
En Afrique de l’Est, la Tanzanie se distingue avec plus de 5 000 unités, grâce à la conversion précoce des véhicules de safari et à l’essor des deux-roues et tricycles électriques à Dar-es-Salaam et Arusha.
L’Éthiopie, de son côté, compte entre 5 000 et 7 000 véhicules électriques. Elle tire profit de ses capacités hydroélectriques et de mesures fiscales incitatives pour favoriser la mobilité propre.
L’Égypte, malgré une économie plus établie, affiche un léger retard avec environ 4 000 véhicules électriques en circulation. Des discussions sont actuellement en cours au Caire en vue de lancer une production locale.
Ce panorama est complété par le Kenya (3 753 véhicules), le Bénin (un peu plus de 3 000), le Rwanda (1 190) et l’Angola, qui ferme la marche avec 1 000 véhicules, en attendant l’arrivée de 2 000 unités supplémentaires.
À l’échelle mondiale, selon le cabinet spécialisé Rho Motion, les ventes de véhicules électriques et hybrides rechargeables ont progressé de 29 % en avril 2025, atteignant 1,5 million d’unités, bien qu’en léger repli par rapport au mois de mars.
MK/te/APA
Source: APANEWS
