Le Maroc prévoit de mobiliser plus de 7,1 milliards d’euros d’ici 2029 pour bâtir un système de transport public propre et multimodal, a indiqué Abdellatif Maâzouz, président du conseil régional de Casablanca-Settat, en marge de la COP30.
Selon lui, ces investissements comprennent environ 1 milliard d’euros destinés à l’acquisition de 3.750 bus de nouvelle génération et près de 6,1 milliards d’euros dédiés aux transports en sites propres, incluant tramways, RER et trains régionaux. Cette stratégie s’inscrit dans la montée en puissance du rôle des régions dans la transition écologique, dans le cadre de la régionalisation avancée.
Le responsable a souligné que la région Casablanca-Settat a déjà engagé plus de 2,3 milliards d’euros, soit 40 % du budget de son Plan de développement régional actualisé, dans les infrastructures et équipements de mobilité urbaine et rurale. Le modèle adopté repose sur « un duo non polluant Train-Tramway comme épine dorsale, renforcé par la modernisation des bus et une plateforme digitale multimodale » assurant une gestion intelligente des flux.
L’élargissement des réseaux routiers urbains, périurbains et ruraux a également amélioré la fluidité du trafic et réduit les émissions. D’après les stations de contrôle installées dans la région, une amélioration notable de la qualité de l’air a été observée entre 2023 et 2025, attribuée au déploiement du transport collectif et au recul progressif de l’usage automobile individuel.
Ces avancées traduisent, selon M. Maâzouz, la volonté du Maroc de consolider son leadership continental en matière de développement durable. Le Royaume entend partager son expertise avec les pays africains dans le cadre de la coopération Sud-Sud, notamment à l’échelle des régions et des territoires.
Il a enfin rappelé que ces dynamiques s’articulent avec la Charte nationale de mobilité durable 2035 et la Stratégie nationale bas carbone 2030, deux cadres structurants visant à bâtir des territoires inclusifs, compétitifs et résilients, où la mobilité propre devient un levier majeur d’attractivité et de qualité de vie.
SOURCE:APANews
