Le port de Maputo, principal port du Mozambique, a traité l’an dernier un volume record de 32 millions de tonnes de marchandises, soit une hausse de 3,4 % par rapport à 2024, selon les données publiées par la Maputo Port Development Company (MPDC).
Cette progression confirme le rôle stratégique du port comme plateforme logistique majeure pour l’Afrique australe, soutenue par des investissements continus dans les infrastructures, les systèmes opérationnels et le capital humain.
Les opérations directes du port ont augmenté de 6,4 % pour atteindre 15,2 millions de tonnes, tandis que le fret ferroviaire a bondi de 17 % à 11,7 millions de tonnes. Les redevances de concession versées à l’État ont totalisé 48,9 millions de dollars, contre 46,8 millions de dollars en 2024, hors taxes et dividendes versés à la société publique portuaire et ferroviaire, CFM.
Le directeur général de la MPDC, Osorio Lucas, a souligné l’importance de l’effort collectif des équipes et partenaires tout au long de la chaîne logistique. « L’atteinte de volumes records, conjuguée à des investissements continus dans les capacités, l’efficacité et l’impact social, témoigne de la maturité et de la résilience du port de Maputo », a déclaré Lucas.
Exploité en concession depuis 2003, le port de Maputo est devenu une porte d’entrée stratégique pour les exportations de minéraux et de produits agricoles, ainsi que pour les importations à destination du Mozambique et des pays voisins. Parmi les récents projets figurent l’extension du terminal vrac à 16 millions de tonnes, l’agrandissement du terminal à conteneurs et la modernisation du terminal magnétite et charbon à 12 millions de tonnes.
La MPDC a indiqué que ces investissements s’inscrivent dans une stratégie à long terme visant à faire de Maputo une plateforme logistique moderne, compétitive et intégrée, soutenant le commerce régional et la croissance durable du Mozambique.
SOURCE:APANews